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液壓減壓閥的工作原理及其故障怎么維修

更新時間:2021-09-30點擊次數(shù):3348

液壓減壓閥簡介

液壓減壓閥屬于具有出口壓力反饋的氣控調壓溢流組合閥,有調壓閥和溢流閥的特性,故可同時代替調壓閥和溢流閥進行工作,比在氣路系統(tǒng)中單獨設置調壓閥和溢流閥,系統(tǒng)簡化、結構緊湊,同時也消除了調壓閥和溢流閥之間設定壓力差,保證系統(tǒng)中的空氣壓力能更準確地調節(jié)并穩(wěn)定在所需要的設定壓值上。

液壓減壓閥工作原理

在沒有先導信號輸入時,處于常閉狀態(tài),當先導氣路的壓縮空氣進入B腔后,此閥開始工作。輸出壓力的高低,由進入先導氣口CP的氣壓來控制,通過調整其壓力來設定出口壓力。由CP口進入控制腔B的壓縮空氣,推動活塞連同其上的閥芯一起沿軸向向上移動,克服彈簧7的力,使其壓縮。

當閥芯6的溢流閥口(即上端面)與閥蓋3的底面*接觸后,輸出與溢流的通道被隔斷。活塞繼續(xù)上移、閥芯將閥蓋沿軸向向上推移,并使閥蓋上的彈簧壓縮,調壓閥口被打開,輸入腔與輸出腔連通,輸入腔的壓縮空氣經調壓口進入輸出腔,經OUT口輸出,輸出腔的壓縮空氣經閥體上的2條氣路進入A腔和C腔。3個腔體內的氣體的壓力是相同的。

液壓減壓閥故障維修

減壓閥出現(xiàn)故障的原因可能是因為壓力過高或者低于溢流閥,也有可能是因為壓力的不安定。這些故障都有可能導致閥芯的動作不連貫,或者提動閥不安定,也有可能導致油中混進空氣。針對這些,我們可以打開排油的背壓變動閥芯中央的小孔,排查里面的油量。接著與其他的控制閥的油管分開打開,拍出里面的空氣。這里尤其需要注意的就是液控閥。

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