意大利阿托斯比例閥DPZO-AEB-NP-273-L3/D/G/1+SP-ZH-7P

DPZO-AEB-NP-273-L3/D/G/1+SP-ZH-7P

DPZO-AEB-NP-173-D5

DPZO-LE-271-L5/E42 升級DPZO-LEB-SN-NP-271-L5/E

DPZO-LES-SN-NP-271-05/1Q 60

DPZO-LE-271-S5/1

DPZO-LE-270-L5升級DPZO-LEB-SN-NP-270-L5

DPZO-LEB-SN-NP-270-L5/DIQ 10

DPZO-LEB-SN-NP-671-S5/BQED

DPZO-LE-271-L5/E 42升級DPZO-LEB-SN-NP-271-L5/EDPZ0-LE-371-L5 40升級DPZO-LEB-SN-NP-471-L5 40

DPZO-LEB-SN-NP-471-L5/

DPZO-LE-171-L5/1+SP-ZH-7P升級DPZO-LEB-SN-NP-171-L5/1+SP-ZH-7P

DPZO-LES-SN-NP-271-S5710

DPZO-AE-271-S5/D

DPZO-AE-273-D5/D

DPZO-AE-251-L5 321D1Q升級DPZ0-AEB-NP-251-L5 32/D10

DPZO-AE-373-D51DG132為DPZ0-AEB-NP-473-D5/DG

DPZO-AE-173-D5/D1

DLHZO-TES-SN-BP-040-L13/L11

DLHZO-TES-SN-EH-040-L031Z/42

DLHZO-TES-SN-NP-040-L71/1

DLHZO-TES-SN-BC-040-L31

先導控制油回油方式

控制油內部回油。控制油內部回油指先導控制油通過內部通道與液動閥的主油路回油腔相通，并與主油路回油一起返回油箱。圖2-84是控制油內部回油的結構示意圖，這種形式的特點是省略了控制油回油管路，使系統簡化。

注意:內部回油受主油路回油背壓的影響。由于電磁先導閥的回油背壓受到一定的限制，因此，當采用內部回油形式時，主油路回油背壓必須小于電磁先導閥的允許背壓值，否則電磁先導閥的正常工作將受到影響。